【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】淡江大橋第一標(biāo)工程已於2014年8月11日順利發(fā)包，訂於2014年10月17日辦理開(kāi)工典禮。本計(jì)畫(huà)於2013年6月通過(guò)環(huán)境影響差異分析，行政院於2014年1月15日核定建設(shè)計(jì)畫(huà)，總經(jīng)費(fèi)154.3億元由新北市、內(nèi)政部營(yíng)建署及交通部共同負(fù)擔(dān)經(jīng)費(fèi)，本次開(kāi)工典禮由交通部部長(zhǎng)葉匡時(shí)及公路總局局長(zhǎng)趙興華共同主持並邀請(qǐng)總統(tǒng)馬英九、新北市市長(zhǎng)朱立倫、內(nèi)政部次長(zhǎng)陳純敬、立法委員及各相關(guān)單位共襄盛舉。
 
公路總局表示，淡江大橋計(jì)畫(huà)共分三個(gè)土建標(biāo)執(zhí)行，主要改善臺(tái)2線竹圍段及關(guān)渡大橋交通壅塞情形，串聯(lián)淡水河兩岸旅遊休憩活動(dòng)，以促進(jìn)地方發(fā)展，健全北部濱海公路系統(tǒng)，提供便捷之交通網(wǎng)路。完工後淡水到八里間可縮短約15公里路程，節(jié)省25分鐘車(chē)程。
 
計(jì)畫(huà)第一標(biāo)已發(fā)包外，第二標(biāo)已在進(jìn)行設(shè)計(jì)，預(yù)定2015年發(fā)包，第三標(biāo)主橋部分將採(cǎi)國(guó)際競(jìng)圖，以能在符合景觀、環(huán)保要求下進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，全線預(yù)計(jì)於2020年底前 完工通車(chē)。其中第三標(biāo)淡江大橋主橋?qū)⑴c未來(lái)「淡海輕軌捷運(yùn)-八里延伸線」共構(gòu)，為全臺(tái)首座公路與輕軌系統(tǒng)共構(gòu)的橋梁，跨越淡水河之主跨跨距規(guī)劃超過(guò)400公尺，為國(guó)內(nèi)最大跨距橋梁。
 
第三標(biāo)主橋設(shè)計(jì)將採(cǎi)國(guó)際競(jìng)圖方式，成立「淡江大橋橋型評(píng)選委員會(huì)」及「淡江大橋環(huán)境保護(hù)監(jiān)督小組」，廣納政府機(jī)關(guān)代表、國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者、地方文化藝術(shù)工作者等共同參與，就主橋橋梁之型式、外觀及意涵進(jìn)行評(píng) 選，期能引進(jìn)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)兼顧景觀、文化及環(huán)境需求之最佳橋型，並確保溼地生態(tài)的永續(xù)發(fā)展，讓淡江大橋未來(lái)成為「淡水夕照新風(fēng)貌、國(guó)家門(mén)戶(hù)新地標(biāo)」。